ASME U Stamp TEMA Klasse R-Team-Wärmetauscher Rohrbundel für Dampfdrüsen Kondensator-Wärmetauscher

ASME U Stamp TEMA Class R Team-Wärmetauscher-Rohrbündel für Dampfverschraubungs-Kondensator-Wärmetauscher

Unser maßgeschneidertes ASME TEMA Class R Team-Wärmetauscher-Rohrbündel wurde als leistungsstarkes Ersatzbündel für kritische Ölraffinerieanwendungen entwickelt und hergestellt und speziell für den Steam Gland Condenser-Wärmetauscher in der Sasrah-Raffinerie im Irak optimiert. Dieser erstklassige schwimmende Dampfwärmetauscherkern wurde in strikter Übereinstimmung mit den Standards ASME Abschnitt VIII Division 1 und TEMA Klasse R entwickelt und ist für die Bewältigung strenger thermischer Belastungen ausgelegt. Er steigert die Benzinproduktion und optimiert die Anlageneffizienz unter strengen Betriebsbedingungen der nachgeschalteten Raffinerie.

KERNKOMPONENTEN UND MATERIALSPEZIFIKATIONEN

• Wärmetauscherrohre: Das Layout der nahtlosen Kohlenstoffstahlrohre SA179 wurde entwickelt, um die Gefahr wasserstoffinduzierter Risse zu eliminieren und die Wärmeübertragungsfläche des Wärmetauschers zu maximieren.

• Rohrplatten: Hergestellt aus hochwertigem geschmiedetem Stahl SA266 Grad 2, um eine dichte Mikrostrukturintegrität in der Nähe von Verbindungen zu gewährleisten, präzisionsgefertigt mit Löchern mit 20,4 mm Durchmesser.

• Leitbleche und Stützplatten: Interne Stützleitbleche mit mehreren Segmenten, die aus SA516 Grade 60 / ASTM A36-Platten gefertigt sind, um die Flüssigkeitsrichtung zu steuern und die Team-Wärmetauscherbaugruppe zu stützen.

• Gleitsattelrahmen: Strukturstahlplatten, kombiniert mit integrierten Gleitsätteln und Gleitplatten, um die berechnete axiale Wärmeausdehnung des Wärmetauschers während des Betriebs auszugleichen.

• Befestigungselemente und Dichtungen: Robuste, hochfeste Schraubverbindungen, die auf explizite ASME-Anzugsdrehmomentgrenzen kalibriert sind, um sicherzustellen, dass an der Verbindung zwischen Mantel und Kanal keine Prozessleckage auftritt.

KERNTECHNOLOGIE- UND HERSTELLUNGSVORTEILE

• Strukturelle Konfiguration der TEMA-Klasse R: Das Gesamtdesign, die Abstandsabstände zwischen den Leitblechen und die Anordnung der Innenrohre entsprechen strikt den TEMA-Klasse-R-Anforderungen für anspruchsvolle Raffinerieumgebungen und stellen sicher, dass dieser Teamwärmetauscher einer regelmäßigen Reinigung standhält.

• CNC-Präzisions-Rohrplattenbohren: Alle Rohrlöcher für diesen Wärmetauscher werden mit fortschrittlichen CNC-Vertikalbohrmaschinen auf einen exakten Durchmesser von 20,4 mm gebohrt, um frühzeitige Spaltkorrosion zu verhindern und einen vollständigen Metall-auf-Metall-Rohrausdehnungskontakt zu gewährleisten.

• Spannungsabbau und simuliertes PWHT: Alle druckhaltenden geschmiedeten Platten und Kohlenstoffstahlabschnitte werden berechneten Post-Weld-Wärmebehandlungszyklen (Simulated PWHT) unterzogen, um Restspannungen in allen wärmebeeinflussten Zonen zu minimieren, bevor der Team-Wärmetauscher zusammengebaut wird.

• Mechanisierte Rohrverbindungsausführung: Die Rohre werden präzise aufgeweitet und mit dem geschmiedeten SA266-Rohrboden mittels automatischer Dehnungsdrehmomentprotokolle dichtgeschweißt oder fest verschweißt, wodurch eine kontinuierliche luftdichte Abdichtung innerhalb des Wärmetauscherbündels gewährleistet wird.

STRENGE QUALITÄTSKONTROLLE UND TESTS

• Hydrostatische Tests des Herstellers: Diese fertiggestellte Team-Wärmetauscherkomponente wird im Werk des Herstellers hydrostatischen Haltetests bei vollem Druck unterzogen, um die Dichtheit der Verbindung visuell und instrumentell zu bestätigen.

• Standardisierte geometrische Überprüfungen: Alle Fertigungstoleranzen werden unter strikter Einhaltung der Normen ISO 2768-mK und EN ISO 13920-BF überprüft, um eine präzise Maßkontrolle und eine perfekte Passung in das vorhandene Wärmetauschergehäuse zu gewährleisten.

• Dokumente zur Materialrückverfolgbarkeit: Die Lieferung umfasst ein umfassendes, verifiziertes technisches Datenbuch mit zertifizierten Materialtestberichten (MTRs) für SA179- und SA266-Metalle, ASME-qualifizierten Schweißprotokollen und NDT-Prüfungsberichten.

INTERNATIONALE LOGISTIK & ZIELMARKTUNTERSTÜTZUNG

• Seetauglicher Korrosionsschutz: Alle bearbeiteten Flanschwege und Rohrbodenflächen des Team-Wärmetauschers sind mit temporären rosthemmenden Verbindungen beschichtet und mit robusten, für den Seetransport geeigneten Wetterbarrieren umwickelt.

• Strukturelle Belastungslayouts: Das gesamte Wärmetauscherbündel ist auf hochbelastbaren Stahlstützrahmen oder Kufengestellen montiert, um jegliche direkte Gewichtsbelastung der SA179-Wärmetauscherrohre während des Transports und des Kranbetriebs zu verhindern.

• Unterstützung bei behördlichen Zollbestimmungen im Nahen Osten: Vollständiges technisches Dokumentationspaket zur Unterstützung strenger Zollabfertigungs- und Importvalidierungsrahmen, die für den direkten Versand von Industrieteam-Wärmetauschermaschinen in den Irak und an angrenzende Raffineriestandorte erforderlich sind.